西进高章开云(中国大陆) Kaiyun·官方网站

　　城市发展，交通先行。一个经济新中心的崛起，离不开苍劲交通引擎的赋能。在距离佛山市高妙区中心城区30余公里处，有这么一派江河日下的工地。若从高空鸟瞰，红黄泥土斡旋而成的施工现场，犹如一幅庞大的油画。这里，即是翌日珠三角要道（广州新）机场以及广湛高铁珠三角要道机场段的方位区域。翌日，它将成为推动高妙西部经济新中心崛起的“超等要道”。

　　文/广州日报全媒体记者李传智、刘鹏飞

　　航拍直击：广州齐市圈西部有块“油画工地”

　　本月初，记者从佛山中心城区开赴，驱车约一小时抵达了这片位于佛山与肇庆接壤处的施工工地。当今，所有工地被群山环绕，但依然开挖施工的面积，已堪比10个足球场大。工地上，近百辆泥头车在你来我往装卸货色，数十台起吊机、挖土机也在奋力功课。

　　山路上，一辆辆泥头车连接将开挖的土方运出山外。在这片原本莫得路的山区，大齐车辆留住的行驶轨迹，造成了一条条盘曲周折的路。这些车辆像是一支支画笔，在红黄斡旋的平地间，“创作”出了一幅庞大的油画。

　　这片深处群山且鲜为东谈主知的“油画工地”，恰是在建面目广湛高铁珠三角要道机场段的方位地。翌日，这里不仅将出身出珠三角要道机场站，引入广湛高铁、深南（珠肇）高铁、肇顺南城际等多条轨谈线，还将崛起珠三角要道（广州新）机场，变身成为广州齐市圈西部的“超等要道”。

　　交通引颈：“超等要道”赋能高妙高质料发展

　　“超等要道”，将为高妙以及广州齐市圈西部发展带来什么伏击兴致？

　　3月底，佛山印发《对于执行西进缱绻复旧高妙高质料发展的观点》（以下简称《西进缱绻》）。《西进缱绻》显现，加速珠三角要道（广州新）机场权术开垦，协同加速鼓舞广湛高铁、珠肇高铁、深南高铁等重心轨谈交通面目，复旧高妙区以“空铁要道、多网联动”为中枢，构建“机场+高铁+地铁+高速公路+口岸”当代化详尽交通运输体系，加速融入大湾区1小时交通圈。不错说，以珠三角要道（广州新）机场为中枢的“超等要道”，好像灵验带动高铁、高速公路、航空等高品级交通收集的开垦，将成为佛山打造西部新经济中心的紧要引擎。

　　近日，《广州市详尽交通体系权术（2022—2035年）》（以下简称《权术》）公示。该权术显现，为了提高海外航空要道能级，广州将构建以白云海外机场为中心，珠三角要道(广州新)机场、广州货运机场为辅，南沙、黄埔、从化等通用机场为补充的多机场体系。这个位于高妙的超等要道，有意于扫尾广佛全域同城的深度斡旋，也有意于助力广佛共同打造全球“12小时航空交通圈”。

　　《西进缱绻》建议开云(中国大陆) Kaiyun·官方网站，到2025年的年底，高妙地区坐褥总值力图扫尾1250亿元。到2030年，西进缱绻扫尾新打破，依托临空经济高质料发展的区域经济布局基本造成。高妙区详尽实力权贵增强，地区坐褥总值力图扫尾1600亿元，成为佛山经济发展新的伏击增长极。指方向扫尾离不开这个“超等要道”的赋能。珠三角要道（广州新）机场的开垦，有意于肇庆、中山、江门、阳江、云浮等市以及佛山西翼全球的交通出行，推动珠三角地区向大西南拓展经济土产货，扫尾以交通一体化促进经济一体化，放射带动区域协作发展。