5月17日，记者从广西全面鞭策桂粤交通高水平互联互通新闻发布会获悉——

深圳至南宁高铁正加速开导

瞻望2027年建成通车

全线通车后

最快启动期间

可由当今的3.5小时

裁减至2.5小时

南深高铁在深圳设两站点

据先容，南深高铁西起广西南宁市，向东终至广东深圳市，路过广西玉林、梧州（岑溪），广东云浮、肇庆、佛山、江门、中山、珠海等地市，澄澈全长648公里，其中广西境内304公里，广东境内344公里，想象圭臬为双线时速350公里高速铁路。

▲南深高铁路子默示图

全线站点为南宁东↔五合↔六景↔横县↔兴业南↔玉林北↔容县南↔岑溪东↔罗定北↔云浮↔细密珠三角要害机场↔江门↔横栏↔中山北↔南沙↔东莞滨海湾↔深圳机场东↔深圳西丽，一共18个站点。

其中，深江澄澈正线从深圳要害西丽站引出，经深圳宝安、东莞滨海湾、广州南沙、中山至江门，正线全长116公里。全线共设深圳西丽、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门站等7座车站。

▲深圳要害西丽站默示图

澄澈通车后

从深圳登程去南宁玩

就浅易好多啦

南宁的螺蛳粉、老友粉

酸嘢、清补凉……

等等我！

小编马上就来！

深圳的一又友

你们期待吗？

（开始：深圳新闻网、广西新闻网、蛇口音书报）

正在公示！事关深圳要害新建西丽站

近日

备受形势的西丽站

又传来新瓦解

底下随小编一都来望望吧

4月22日，中国铁路广州局集团有限公司（以下简称“广铁集团”）发布《深圳要害新建西丽站及关系工程环境影响评价第二次信息公示》。确认公示实质，该工程总概算341.89亿元。开导总工期4年，西丽站配套动车所选址深圳北。

深圳要害新建西丽站及关系工程位于广东省深圳市境内，澄澈北端自赣深高铁阳台山正大出口引出，向南途径龙华区、南山区，尔后自东向西引入西丽站，澄澈全长12.266千米。西丽站同样在建深茂铁路深江段、狡计广深高铁新通谈，同期还狡计衔尾深汕、深珠等大湾区城际铁路。

该工程总概算341.89亿元。开导总工期4年。工程实质包括：赣深高铁西丽一光明城段正线、西丽站、深圳北动车所及动走线、深圳西站普速搬迁工程、同步实施工程、平南铁路还建工程6个部分。

工程开导圭臬为高速铁路、客运专线，罗致电力牵引；新建车站1座(西丽站)、改建车站1座(深圳东站)；新建深圳北动车所1座：改扩建笋岗北客车整备所1座(含深圳东机务折返所)：新建220kV西丽牵引变电所1座(与220kV电力变电所合建)。

▲西丽站平面叮咛有筹划默示图

▲西丽站纵断面有筹划默示图

▲既有西丽站址近况

确认公示实质，本次西丽站配套动车所选址深圳北，位于既有深圳北动车所西侧、与既有所平行叮咛。狡计为赣深高铁工程预留的深圳北Ⅲ所和高铁物流基地。

▲工程实质构成默示图

▲工程与深圳市生态功能区画的位置关系默示图

深圳北动车所总畛域14线库、80条存车线，近期实施8线库、43条存车线（含3条东谈主工洗车线），动走线长 11.534 双线公里。功能定位为列车存放和一二级修，主邀功能为昔时巡缉，通过东谈主工目视和列车自检系统进行查验，并不合动车组进行拆解维修，动车组的拆解维修等功课由动车段完成，施行列车的三四级修。

确认公示信息露馅的《深圳要害新建西丽站及关系工程环境影响解评话（征求意见稿）》，新建西丽站站位选址占用既有平南铁路西丽站，车站按正东西向叮咛，车站畛域13台25线。站内正线均临靠站台兼作念到发线使用。

西丽站同样多条在建、狡计的高铁新通谈，同期还狡计衔尾多条城际铁路。据公示信息，确认澄澈引入标的，伙同车流，站内深茂铁路与深汕铁路厚实；车站西咽喉深茂、深珠按澄澈别引入，辩论深珠与深汕铁路间交流和左近截止身分的溜达，建树深珠城际上行邻接线，昌盛珠海～汕尾上行标的跨线动车组的启动；车站东咽喉赣深与深汕按澄澈别引入，3条动走线辞别在4条正线两侧以及赣深与深汕间插技俩引入。

值得形势的是，《解评话》说起，在本轮深圳铁路要害总图狡计基础上，“本次想象有筹划需同步辩论粤港澳大湾区铁路网狡计增多引入广深第二高铁、深珠城际、深汕城际、虎龙城际和深港西部通谈。其中，广深第二高铁、深珠城际和深汕城际狡计接入要害高铁系统，其他城际铁路与高铁是换乘的关系。本次想象有筹划西丽站辩论深珠城际和深汕城际接入有筹划，城市初步预留了关系澄澈引入的要求，基本不错相宜粤港澳大湾区铁路网狡计关系澄澈的引入”。

看了上头相关

西丽站的新信息

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（实质开始：蛇口音书报 深圳商报 记者 肖佩）

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